这几天因为潮州的事，双方你来我往，车区战况之激烈堪比东乌。看到很多不明真相的网友言之凿凿说特斯拉影响舆论的能力非常强，洗脑力量强大。
券商股票配资我就在这里正式科普一下，其实特斯拉在中国互联网社区和论坛中的舆论环境其实是最差的！
在汽车营销圈混过一段时间的都知道这个情况，特斯拉因为不投放任何硬广，也就是不买app开屏，手机信息流这些纯流量广告，所以在任何一个大一点的互联网社区和论坛，都是没有官方保护的。所以才能在虎扑和其他平台，看到各种特斯拉的帖子，好坏都有，撕逼极其惨烈。
其实真正的力量是平台直接下场维护品牌，你发了相关负面，平台直接给你下沉隐藏，辛辛苦苦发的几百几千字，最后只有你自己和最开始的人看到，你的内容就这么石沉大海。大部分网友其实是对这种力量一无所知的。
车无完车，只要是车就一定有优点，也一定有问题。所以一个健康的社区环境应该是好的坏的都有才对，但就是因为广告费对平台来说实在是太香了，所以当广告大客户要求维护负面时，基本所有平台都会直接下场，吵都不让你吵起来。久而久之，社区一片祥和，但是也会死寂沉沉。某车之家的论坛就是典型的例子，从最开始的不删负面，到后面为了赚钱开始搞运维。现在论坛的流量大不如前。
特斯拉就是品牌的负面典型，一分广告不投放。从马一龙找硅谷大佬好莱坞明星蹭流量开始，天天想着靠明星魅力，粉丝信仰、kol这些软性营销去白嫖。优秀案例就是某利，某克，拿钱直接把平台砸晕创造良好环境，后面再让水军打扫战场，慢慢的平台就一点负面都没了。
最后再提供个目前还不被客户所动的社区，xhs，这个平台目前还和前几年的某车之家一样，社区的权利很大，所以投再多钱也不会运维负面。买车前如果真的想了解实际情况，可以上去搜搜看，当个参考来源之一。
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水军请远离我的帖子！！！你们除了发和本帖毫无相关的内容互相点亮，再踩灭我的科普留言还能干嘛？
其他JRS如果真心讨论营销问题欢迎留言，我会一一答复。
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我把回复的科普知识复制过来，水军一直点灭我的科普回复，大家看不到。
顺着你的话，我再多科普一些。对于平台来说，合作分为硬广和软性内容。想你刷到的app开屏，平时汽车广告的信息流这些都是硬广，是中国所有互联网平台收入的根本，简单来说就是平台的流量换钱，贵的开屏可以到百万。这些对于平台来说才是实打实的收入。还有一种时软性合作，也就是你在车垂看到的文章，在社交媒体看到的KOL内容。这些合作首先不贵，在汽车厂商那和硬广比简直是小巫见大巫。最主要的是，这些钱大部分是不进平台口袋的。举个例子，都是100万的合作，买个抖音的开屏，这个钱是进入抖音口袋的，买个陈震的合作，这个钱是进他口袋的，平台只能收5万的手续费。特斯拉从来不买硬广，所以各个平台根本就不会下场维护的。
——引用 @robin_ttd： 特斯拉只是没有公关部门，但每年营销费用都很多的，财报白纸黑字写的你看下不费时间[图片]
主贴： 科普投资行业综合信息网，打破认知误区。特斯拉是社区论坛中舆论环境最差的品牌...来自：汽车区 发布于 2022-11-17 14:42:59
你举的例子很好。事实是这两个事情最开始真的是各个论坛都在下沉隐藏车主的投诉。后面发酵到一定程度了，都上315挡不住了，才放开的。这个涉及到论坛运营的经验，既要舔好大客户，又不能死命压影响网友情绪。举个hp的例子，前几年因为有勾子这个广告大客户，多少用户在hp说詹皇被封号了。从去年开始一个是勾子投放少了，二个是詹皇口碑越来越不行，你看现在论坛很多说詹皇的言论过去都要被封的，现在也没事了
——引用 @虎扑JR1164446536： 本田机油增多的时候是不是全网骂？本田没打广告？速腾断轴是不是全网骂？大众没打广告？把特斯拉被骂归结于没打广告？特斯拉洗地新稿子？给个Q群一起赚钱？
主贴： 科普，打破认知误区。特斯拉是社区论坛中舆论环境最差的品牌...来自：汽车区 发布于 2022-11-17 15:09:35
我怀疑你没有看我发的帖子。我的意思是，特斯拉本来就没有保护，论坛随便发。其他大客户都有保护的。这两个案例前后可是按月按半年为时间单位的，半年后才爆发和一周后就爆发，不也恰恰证明了的确有保护么？当然了，如果你是水军就当我没说。
元股证券:ygzq.hk——引用 @虎扑JR1164446536： 这次事故发生是什么时候？这次舆论发酵不也是晚了几天吗？
主贴： 科普，打破认知误区。特斯拉是社区论坛中舆论环境最差的品牌...来自：汽车区 发布于 2022-11-17 15:30:35
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