
消费者对于新车往往会有一些警惕,毕竟上路测试的信息会比较小一些,但靠谱的品牌会让人放松这一警惕。就拿大众来说,这些年也是在往新能源方向去进行转变。今年又上市了一款插电式混合动力的中型车,名字叫做ID. ERA 5S上海炒股杠杆平台,走的是亲民路线。今天要跟大家具体评测的是2026款 Neo,售价在12.99万,限时权益价格做到了9.99万,控制在10万之内。下面就和大家来具体聊一聊。
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从外形上来看,依旧是现如今的大众家族化风格。前脸配备了贯穿式的灯带,中间的家族logo可以发光,颜值上面还是非常出色,配色上面是提供了5种方案可以选择。个人认为常规的黑色和白色依旧是用户关注的重点。侧面的姿态流畅,配合溜背式的车顶设计,符合年轻人的审美。门把手采用半隐藏式的设计,没有提供实体按键,上拉比较的流畅,车门打开之后,也是与时俱进,当然它也有自身传统的一面,比如说门框采用了有框的设计,而不是追潮流,采用无边框造型,好处就是密封性更好,并且使用耐久性会更出色。后面我们也会跟大家来测试一下噪音的表现。我们评测的车型不属于高配,所以轮毂造型上面会显得低调一些,类似一个小风扇的造型。

进入到车内极简的风格设计。第一时间映入眼帘的就是两块中控屏幕,主驾驶位置是全液晶仪表屏,尺寸在8.8英寸,而中控屏幕会大上好几圈,尺寸来到了15.6英寸,分辨率也不错,是2.5K级别。车内采用了黑色配色,做了一定的商务感,车机方面流畅性不用担心,使用8155芯片加持,就是应用生态的话,可能对比起现在的新能源车会有一些单薄感,但该有的听音乐导航功能是一个不少,并且也是支持了各种协议的手机互联,能够一定程度弥补短板。

从空间舒适度来讲,整体的感受并不需要太过担心,我自己身高是在1米8的样子,坐在后排,坐垫的长度在480毫升左右,不会觉得太难过。腿部放好之后,膝盖的空间还有136毫米的样子,要比坐一些紧凑型的车舒服很多。关键是后排的地台属于纯平状态,日常坐三个成年人也不会觉得难受,适合一大家子出去旅游。

作为一台插混车性能也是用户关注的重点之一。首先是配备一台1.5升自然吸气发动机,最大拥有109匹马力,日常添加92号汽油就行,还匹配了一台前置单电机,电动机的总马力要强劲不少,达到了177匹。我们也是对车辆进行了性能测试,作为一款插混车型,选择用两步走的方案。首先是在满电状态下测试,加速非常的轻快,前轮没有打滑的情况,连续测试三次,取其中的平均值,实测的加速成绩能够达到8.4秒。而在亏电状态下,车辆的加速能力会有所衰减,特别是全力制动输出的后期,能够感受到发动机的噪音攀升。通过连续三次的测试,最终的平均加速成绩在10.6秒的样子。而在之后我们也测试了刹车的表现,整体的风格和老大众比较相似,前期的脚感偏柔和,后期随着下脚的力度增加,线性感会直接出来。通过多种测试来看,最好的百公里刹停成绩可以进入到39米以内,而平均的成绩是在39.51米的样子。

再来看一下隔音的情况,首先是不开空调静止状态下,车内的噪音值在35.2分贝,而低速行驶的时候,基本上噪音值都控制的不错。随着车速上升,来到每小时60公里的时候,噪音值会在58.6分贝,每小时80公里的时候,噪音值会在63.1分贝,每小时100公里的时候,噪音值会在67.8分贝,每小时120公里的时候,噪音值会在71 .5分贝。除此之外,我们还在亏电的状态下。加速的时候的噪音指标相对来说会偏高一些,瞬时能够达到78分贝,当然这样的情况也会比较少。跑长途的时候,更多建议的是电量保持30%以上出行。

车辆续航也是关键的指标之一。首先cltc的续航成绩是在160公里,我们自己进行了实测,全程都有开启空调,打的不算太低,走的都是城市路段,没有拥堵的状况下,实际上的纯电续航里程完全没有虚标,甚至能够超越一点。再看综合续航里程,车辆还配备了一个45升的大油箱,所以实际上满油满电的情况下,能够跑1900~2000公里的续航,跑长途的时候,基本上中途是不需要去加油的。而在亏电状态下,用车成本方面也并不是特别的高,官方的亏电油耗数据是在百公里2.82升,我们进行了实测,得到的数据是百公里3.2升的样子。纯电续航的补充能力也是非常不错。我们在测试的时候找了第三方的充电桩,充电桩的功率在120kw官方给出来的数据是15分钟能从30%充到80%,而我们实际得到的数据是需要17分钟,个人认为还是挺不错的。
从驾驶辅助功能来看,我们选择的车型提供的高速驾驶辅助功能,而如果需要城市驾驶辅助,我们需要选择顶配和次顶配的车型,硬件配置会好很多。我们选择的车型是搭载了5个车外摄像头和12个超声波雷达,在高速上跟车还是比较的合理,能够让我们在长途行车中舒服不少。除此之外,车辆还提供了透明底盘以及360度的全景影像功能,倒车也非常的丝滑,新手驾驶不需要太过担心。

写到了最后,作为限时补贴之后不到10万的一台车,综合续航能力出色,城市通勤的话,每天上下班不超过50公里上海炒股杠杆平台,也完全可以做到两三天一充,基本上没有太大的里程焦虑。对于这台大众新车,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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